HALVER (mk) Zunächst bleibt festzustellen: Im Ergebnis hätte dieser Unfall am Montagabend, 31. März, weit schlimmer enden können. Zwar ist der Opel Astra völlig zerstört, und der Fahrer kam mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus. Angesichts der Dramatik früherer Autounfälle auf dieser brisanten Strecke muss man schon von einem “zuverlässigen Schutzengel” sprechen. Und von hoher Sicherheit des Opel Kombis: “Hier haben mehrere Airbags ausgelöst”, beschreibt ein Polizist die Maßnahmen, mit der der Astra seinen Insassen geschützt hat.

Dankbar kann der 20 Jahre alte Breckerfelder, der selbständig aus dem Wrack aussteigen konnte, auch mehreren Helfern sein: Ein 33 Jahre alter Notfallsanitäter aus Halver kam kurz nach dem Unfall gegen 21.30 Uhr zufällig vorbei und und kümmerte sich um den jungen Mann, bis der Rettungswagen eintraf. Kurz danach hielten weitere Fahrzeuge: Gleich eine Reihe von jungen Erwachsenen verhält sich an der Unfallstelle vorbildlich.

Von einem roten PKW indes fehlt jede Spur. Dabei sei ihm dieser mit eingeschaltetem Fernlicht und mitten auf der Straße entgegengekommen, schildert der Verunglückte der Polizei. Der Unfall soll demnach die Folge eines Ausweichmanövers gewesen sein, als der Breckerfelder die Straße in Richtung Schalksmühle befuhr. Fest steht: Er kam zunächst nach rechts von der Straße ab und streifte einen Baum. Anschließend schleuderte er zur gegenüberliegenden Straßenseite und prallte abermals seitlich gegen einen Baum. Der Kombi pflügte er durch den Straßengraben, überschlug sich mit dem Opel Astra, und blieb mit diesem auf dem Asphalt liegen. Größere Mengen Schotter vom Straßenrand wurden auf der Fahrbahn verteilt.

Darum kümmerten sich zwölf Feuerwehrleute vom Halveraner Löschzug 1. Vorrangig sicherten sie aber die Unfallstelle und streuten auslaufende Betriebsmittel ab. Der Unfallwagen wurde rundherum demoliert. Zu einer Berührung mit dem roten, mutmaßlichen Auslöser des Fahrmanövers ist es aber wohl nicht gekommen. Auch angehalten hat dieser nicht, sondern nach Angaben des Breckerfelders von der Unfallstelle entfernt. Daher ermittelt die Polizei nun wegen einer möglichen Unfallflucht. Ob die Darstellung des jungen Opelfahrers korrekt ist, ist nicht bewiesen. Unrealistisch ist sie allerdings keineswegs. Hinweise auf eingeschränkte Fahruntüchtigkeit bei dem 20-Jähren haben sich nicht ergeben.

Die Unfallstelle blieb bis Mitternacht voll gesperrt, bis der Wagen geborgen und die Unfallaufnahmen durch die Polizei abgeschlossen war. Der Autofahrer wurde mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus gebracht und dort stationär aufgenommen.

Weitere Eindrücke von der Unfallstelle:

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SCHALKSMÜHLE (mk) Den exakten Unfallzeitpunkt kann die Polizei derzeit nur annehmen. Vermutlich ist der Opel Vectra am Freitagabend, 21. Februar, gegen 22.10 Uhr auf dem Reeswinkeler Weg in die Leitplanke geprallt. Zumindest gab ein Feuerwehrmann, der in der Nähe wohnt, einen lauten Knall zu Protokoll, den er sich aber zunächst nicht erklären konnte. Gegen 22.30 Uhr entdeckte dann ein weiterer Zeuge die Unfallstelle kurz vor der Einmündung zur Glörstraße. Letztlich ist der genaue Zeitpunkt nicht das Kernproblem dieser Havarie: Schwerer wiegt, dass der Fahrer (oder die Fahrerin) getürmt ist.

Möglicherweise auch, um nicht wegen mangelnder Fahrtüchtigkeit zur Rechenschaft gezogen zu werden. Die könnte nach Einschätzung der Polizei einen Auslöser für diesen Unfall am Ausgang einer engen Linkskurve gewesen sein. Der Wagen hat offensichtlich den Reeswinkeler Weg in Richtung Glörstraße befahren. Auf dem stark abschüssigen Teilstück kam der Opel nach rechts von der Straße ab, rammte noch eine Straßenlaterne und anschließend die Leitplanke. Über unangepasste Geschwindigkeit oder mangelnde Fahrtüchtigkeit hinaus fand die Polizei keine Hinweise auf einen mögliche Ursache für den Unfall.

Die Airbags des alten Vectra haben gezündet, Hinweise auf nennenswerte Verletzungen des Fahrers haben sich nicht ergeben. “Wir haben im Nahbereich gesucht, aber niemanden gefunden”, erklärte ein Beamter an der Einsatzstelle. Da auch die mögliche Geschwindigkeit beim Aufprall nicht für relevante Verletzungsgrade spricht, wurde keine umfangreiche Suche nach einer möglicherweise schwerverletzten und orientierungslosen Person eingeleitet. Umständlich geriet die Halterfeststellung, da der Wagen polnische Kennzeichen hatte.

Die Löschgruppe Dahlerbrück musste ausrücken, um die ausgelaufenen Betriebsstoffe unschädlich zu machen. Für die umgeknickte Straßenlaterne konnten die Wehrleute nichts tun, zumal von ihr keine Gefahr ausging. Die Unfallstelle blieb bis zur Bergung des nicht mehr fahrbereiten Opels voll gesperrt.

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KIESPE / HALVER (mk) Schnellschüsse sind hier nicht zu erwarten: Die Freien Wähler engagieren sich derzeit für die Fahrbahnabsenkung unter der Eisenbahnbrücke an der Ortsgrenze zwischen Kierspe und Halver-Oberbrügge. Diese würde sinnvollerweise im Kontext zum Bau der Ersatzbrücke am Tannenbaum nach Jahren Stillstand ausgeführt, um den LKW-Durchfahrtsverkehr durch Kierspe deutlich zu vermindern. In einem Ortstermin warfen Niko Howorka und Peter Christian Schröder den Bürgermeistern aus Halver und Kierspe zu wenig Nachdruck vor, um Straßen.NRW zu motivieren.

Eine dortige Nachfrage bringt Licht ins Dunkel. Es gibt positive wie negative Aspekte: Dass die Gradientenabsenkung um zehn Zentimeter noch nicht erfolgt ist, scheint nun keine Willkür mehr. Auch die Bürgermeister Olaf Stelse und Michael Brosch können hier offensichtlich wenig ausrichten. Jedenfalls ist die Baumaßnahme an der Eisenbahnbrücke über der Bundesstraße 54 weiter in Planung, die aber am Eisenbahnbundesamt hängt. Die Menschen der Region werden sich voraussichtlich noch mehrere Jahre gedulden müssen.

Straßen.NRW-Sprecher Andreas Berg erklärt im Gespräch mit mein-kierspe.de die Hintergründe, warum diese Fahrbahnabsenkung nicht so schnell in Angriff genommen wurde, wie seinerzeit an einer zweiten Brücke über der B54 zwischen Lüdenscheid und Schalksmühle. Dort war man nicht auf eine Genehmigung des Eisenbahnbundesamtes angewiesen gewesen, da die Arbeiten auch ohne Sperrung der Bahnlinie durchgeführt werden konnten. In Kierspe ist das aber technisch komplexer: “Wir müssen hier so tief graben, da ist schon kein Fundament der Brücke mehr. Das geht aus Sicherheitsgründen nur, wenn der Bahnverkehr ruht”, erklärt Berg die Herausforderungen. Und die liegen vor allem in dem langen Atem, den man für die Bürokratie benötigt: “Immer wenn die Gehmigung gebraucht wird, rutscht das ganz weit nach hinten”, so der Pressesprecher. Wenn alles glatt läuft, werde seitens des Eisenbahnbundesamtes ein Zeitfenster mit einem Vorlauf von drei bis fünf Jahren genannt.

Allerdings ergibt sich dadurch auch die Planungssicherheit, um mit der nötigen Vorlaufzeit die Durchführung der Arbeiten ausschreiben zu können. Wie lange diese im Kern benötigen, ist noch unklar, würden sich aber nach Bergs Einschätzung im Rahmen von mehreren Wochen bewegen. Was gravierender für die Planung ist: Inzwischen wurde das “Sonderprogramm Straßeninfrastruktur Südwestfalen” ins Leben gerufen. Hierfür stellt die Bundesregierung Förderungen in Millionenhöhe zur Verfügung. Doch die Baumaßnahme an der B54-Brücke ist nur eines von vielen Projekten, mit denen rund 470 Kilometer des nach der Sperrung der Rahmede-Brücke belasteten Ausweichstraßennetzes saniert werden sollen. Um die zahllosen Einzelmaßnahmen zu planen, gibt es einen Dialog, in dem die Baustellen wegen der wechselseitigen Auswirkungen in den betroffenen Landkreisen koordiniert werden sollen. “Dieser Abstimmungsprozess mit allen Akteuren zieht sich, soll aber Ende des Jahres abgeschlossen sein”, schätzt Andreas Berg. Einfach ist das auch für die Experten nicht: “Da könnten Studenten einen Doktorarbeit drüber schreiben”, so der Sprecher von Straßen.NRW

Unklar sei derzeit auch, welche Priorität die Gradientenabsenkung auf der B54 am Ende haben wird. Letztlich ist nach Darstellung des Pressesprechers keine Planung in Stein gemeisselt. Prioritäten können sich ändern, wenn beispielsweise nach vorliegender Genehmigung durch die Bahn eine Baumaßnahme vorgezogen werden könne. Ausserdem hat jede Baustelle Auswirkungen auf die Verkehrssituation sogar in den benachbarten Landkreisen. So vorbildlich diese Weitsicht auch ist, machen die Erklärungen auch eines verständlich: Spontan die Baustelle in Angriff nehmen, während rund um den Tannenbaum sowieso Verkehrsprobleme herrschen, ist beim besten Willen nicht machbar. Da würde auch eine Intervention der Bürgermeister nichts beschleunigen.

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Der Leiter der Feuerwehr Schalksmühle, Dirk Kersenbrock, zeigt sich besorgt:
SCHALKSMÜHLE (mk) Jeder Diebstahl ist verwerflich, bei einer Rettungsorganisation ganz besonders. Auf die Spitze getrieben haben es allerdings bisher unbekannte Einbrecher am Gerätehaus der Schalksmühler Löschgruppe Hülscheid: Hier wurden kurz vor Weihnachten wichtige und teure Ausrüstungsgegenstände entwendet. Dazu sind der oder die Täter offenbar durch eine Kellertür an der Rückseite in das Gebäude an der Spormecke eingedrungen. Darauf deuten zumindest Spuren hin, die Kripo hat hier Fingerabdrücke gesichert.

Die Polizei kann bislang wenig zu dem Fall sagen. Bemerkt wurde der Einbruch an Heiligabend, 24. Dezember: “Um 8.34 Uhr wurden wir gerufen”, erklärt ein Beamter der Leitstelle in Iserlohn. Ob und was gestohlen wurde, war zunächst unklar. Seitens der Polizei spricht man von “Geräten für die technische Hilfeleistung”, ohne diese näher zu benennen. Der finanzielle Schaden sei allerdings hoch. Sollte es sich dabei um hydraulische Scheren und Spreizer handeln, wäre es nicht der erste Fall dieser Art: Diese Geräte sind immer wieder die avisierte Beute von Einbrüchen in Feuerwehrgerätehäusern.

Über die Hintergründe dieses Falls ist bislang noch nicht viel bekannt. Seitens der Polizei spricht man von einer Scheibe, durch die der oder die Täter ins Gebäude gelangten. Die Wehrleitung der Feuerwehr Schalksmühle will sich am Freitag, 27. Dezember, zu der Angelegenheit äußern. Zunächst war auch intern offen, ob überhaupt etwas gestohlen worden war. Das manifestierte sich allerdings bei einer Revision, so die Polizei: Anstatt mit den Liebsten das Weihnachtsfest vorzubereiten, mussten sich Kameraden mit dem Einbruch in das Gerätehaus auseinandersetzen.

Was auch immer gestohlen wurde: Es wird bei Feuerwehreinsätzen dringend gebraucht. Zu den häufigsten “technischen” Hilfeleistungen mit schwerem Gerät zählen schwere Verkehrsunfälle oder Türöffnungen. Die Bevölkerung kann allerdings beruhigt sein: Die Feuerwehr-Einheiten arbeiten engmaschig zusammen, so dass auch jetzt uneingeschränkt gerettet werden kann. Dass ein anderer Löschzug, die das nötige Gerät auf dem Fahrzeug hat, manche Minute länger für die Anfahrt brauchen könnte, steht auf einem anderen Blatt. Bleibt zu hoffen, dass dieser Zeitfaktor bis zum Ersatz der Geräte niemals überlebenskritisch wird.

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SCHALKSMÜHLE (mk) (Erstmeldung) Die Volmestraße ist in Dahlerbrück noch für etliche Stunden komplett gesperrt. Hier hat es am Mittwochmittag, 9. Oktober, einen sehr schweren Unfall gegeben, bei dem ein Motorradfahrer verletzt wurde. Der Biker befuhr die B54 gegen 13.30 in Richtung Lüdenscheid, als er in Höhe des Edeka-Marktes die Kontrolle über seine Maschine verlor. Auslöser könnte nach ersten Erkenntnissen sein, dass er sich vor einem Auto erschrak, dass vom Parkplatz des Supermarktes auf die Volmestraße abbiegen wollte.

Der Kradfahrer stürzte und schleuderte gegen die Front eines entgegenkommenden Sattelschleppers. Dessen Fahrer blieb unverletzt, es wurde aber ein Notfallseelsorger zur Einsatzstelle gerufen. Das Motorrad wurde bei der Kollision völlig zerstört, selbst der LKW erlitt durch die Wucht des Aufpralls deutlich sichtbare Schäden. Nach der Erstversorgung brachen Rettungskräfte den Motorradfahrer ins Krankenhaus. Die Polizeibeamten an der Einsatzstelle warten nun auf ein Team von Unfallexperten, die an der Unfallstelle Daten und Spuren für eine spätere Rekonstruktion aufnehmen.

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Derzeit geht die Polizei von einem Alleinunfall aus, was aber nicht sicher ist. Um den Hergang genau zu klären, ist kurz nach 22 Uhr ein Verkehrsunfall-Team der Dortmunder Polizei eingetroffen. Die Spur in Richtung Hagen ist dicht, eine Vollsperrung der B54 wird aber voraussichtlich nicht notwendig sein. Der Verunfallte wurde nach der Erstversorgung an der Unfallstelle mit einem Rettungswagen ins Lüdenscheider Klinikum gebracht.

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Dabei warten zahlreiche Programmpunkte auf die Teilnehmenden:

• Erleben Sie Kierspe auf eine ganz neue Art und Weise mit einer geführten Fahrradtour durch die Stadt. Treffpunkt ist um 11 Uhr am Forum der Gesamtschule. Die Teilnahme kostet 10 Euro pro Teilnehmer. Interessierte sollten sich bis zum 07. Juni beim Stadtmarketing Kierspe anmelden. Entweder per E‑Mail unter stadtmarketing@kierspe.de oder telefonisch unter 02359 661 140. Sicherheit geht vor – daher gilt Helmpflicht während der gesamten Tour.
  
• Erleben Sie den Bergrennen-Simulator. Testen Sie Ihre Fähigkeiten und fühlen Sie die Spannung einer anspruchsvollen Bergetappe auf dem Rennrad. Stellen Sie sich der Herausforderung und kämpfen Sie sich an die Spitze der Bestenliste. Seien Sie dabei und zeigen Sie, was in Ihnen steckt. 
  
• Tauchen Sie ein in die Welt des Pedelec-Fahrens, reagieren Sie blitzschnell auf simulierte Gefahrensituationen und lassen Sie Ihr Bremsverhalten analysieren.
  
• Entdecken Sie das PowerBike. Erfahren Sie, wie viel Energie Sie durch simples Treten in die Pedale erzeugen können. Ein lehrreiches Erlebnis für Jung und Alt.
  
• Erleben Sie Rennaction auf der fahrradbetriebenen Slotcarbahn. Zeigen Sie Ihr Können und treten Sie gegen Ihre Freunde an, um den Tagesrekord zu knacken. Spaß und Spannung sind hier garantiert.
  
• Navigieren Sie den SegBoard Parcours. Meistern Sie das Hoverboard allein mit Ihrem Körpergewicht und zeigen Sie Ihre Fähigkeiten auf dem speziell gestalteten Parcours.
  
• Bringen Sie Ihr eigenes Fahrrad mit und lassen Sie Ihre Sitzposition und Fahrradeinstellungen anpassen oder lassen Sie sich einfach vor Ort zu neuen Produkten auf dem Fahrradmarkt beraten.

Die Organisatoren laden an diesem letzten Wochenende des Stadtradelns zu einem aktiven Tag mit der ganzen Familie ein. Nicht nur für das leibliche Wohl wird gesorgt, auch werden die Besucher mit mit Informationen und Kartenmaterial versorgt. Damit soll das Festival auch ein idealer Start, Zwischenstopp oder Ziel einer Fahrradtour sein. Der Eintritt ist für Besucher kostenlos, lediglich für die Teilnahme an der geführten Fahrradtour werden 10 Euro erhoben. Die Städte und Gemeinden Kierspe, Halver, Meinerzhagen, Schalksmühle und Herscheid stellen das Fahrradfestival “auf die Räder” und werden dabei von der Leader-Förderung unterstützt.

Symbolfoto “Rathaus Kierspe”: Markus Klümper

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Dies wurde aber nicht nötig: Nachdem der Zug langsam die kurze Distanz von der eigentlichen Einsatzstelle zum Bahnhof zurückgerollt war, konnten die Fahrgäste am Bahnsteig den Zug verlassen. Hier wartete der “Rettungsbus” auf die Reisenden: Ein fast normaler Gelenkbus, der aber für Einsatzlagen mit Blaulichtern ausgestattet ist. In Dahlerbrück sorgte der Großeinsatz, bei dem auch Notfallseelsorger involviert waren, eine Weile für Verkehrsbehindungen. Das gilt natürlich auch die erst kürzlich wieder in den Betrieb gegangene Bahnlinie selbst. Nach Angaben der Bundespolizei kann der Zug aber voraussichtlich am frühen Abend wieder planmäßig rollen.

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Symbolbild: Markus Klümper

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HALVER (mk) Wieder kam es auf dieser Straße, die von Halver nach Schalksmühle führt, zu einem schweren Unfall. Zwischen Halver-Streitstück und Schalksmühle-Herberge sind am Freitagvormittag, 5. April, zwei Autos frontal miteinander kollidiert. Der Wagen eines Pflegedienstes ist dem Unfallgeschehen haarscharf entkommen und konnte gerade noch rechtzeitig bremsen. Nach aktuellem Stand sind drei Personen schwerverletzt, teilweise befürchten die Einsatzkräfte Lebensgefahr. Der in Lünen stationierte ADAC-Rettungshubschrauber “Christoph 8” flog einen Unfallbeteiligten im Teenager-Alter in eine Fachklinik.

Feuerwehr und Rettungskräfte waren im Großeinsatz. Die Feuerwehr Halver war mit insgesamt 41 Kräften der Löschzüge Stadtmitte und Oberbrügge-Ehringhausen sowie der Löschgruppe Buschhausen ausgerückt. Zur Einsatzstelle wurden etliche Rettungswagen zusammengezogen, zahlreiche Helferinnen und Helfer kümmerten sich um die Verletzten. An einem der Unfallfahrzeuge, einem Skoda Fabia, mussten Feuerwehrleute mit schwerem Gerät einen Zugang zum Patienten schaffen, damit dieser möglichst schonend aus dem Wrack befreit werden konnte. Eingeklemmt war allerdings niemand.

Zum Unfallhergang liegen bislang keine gesicherten Informationen vor. Beteiligt waren auch ein Hyundai Tuscon. Über den Verletztungsstatus dessen Insassen haben weder Polizei noch Feuerwehr bislang Auskunft gegeben. Ein Team aus Verkehrsunfall-Ermittlern hat nun mit der Dokumentation der Unfallstelle begonnen. Dazu wird die Straße voraussichtlich noch mehrere Stunden voll gesperrt bleiben. Unweit dieser Stelle ist erst im vergangenen August ein junger Mann im Alter von nur 20 Jahren bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen.

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